--- title: "Cathay Pacific, Hong Kong'a 2030 sonrası uzun vadeli sürdürülebilir havacılık yakıtı planı çağrısı yaptı" url: "https://uzakdoguda.com/haber/cathay-pacific-hong-kong-a-2030-sonrasi-uzun-vadeli-surdurulebilir-havacilik-yakiti-plani-cagrisi-yapti" markdown_url: "https://uzakdoguda.com/haber/cathay-pacific-hong-kong-a-2030-sonrasi-uzun-vadeli-surdurulebilir-havacilik-yakiti-plani-cagrisi-yapti.md" site: "uzakdoguda.com" language: "tr" published: "2026-09-21 11:14:11" updated: "2026-09-21 10:08:33" category: "Genel" tags: ["Hong Kong","Cathay Pacific","Büyük Körfez Bölgesi","Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı","Yeşil Uçuş"] source: "South China Morning Post (Hong Kong)" --- # Cathay Pacific, Hong Kong'a 2030 sonrası uzun vadeli sürdürülebilir havacılık yakıtı planı çağrısı yaptı > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://uzakdoguda.com/haber/cathay-pacific-hong-kong-a-2030-sonrasi-uzun-vadeli-surdurulebilir-havacilik-yakiti-plani-cagrisi-yapti > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** Hong Kong'un bayrak taşıyıcısı Cathay Pacific, sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımını artırmak için 2030 sonrası zorunlu hedefler ve tutarlı politikalar içeren uzun vadeli bir yol haritası istedi. Şirket, küresel ölçekte SAF payının yüzde 1'in altında kaldığını belirterek arz, talep, politika ve finansın birlikte ilerlemesi gerektiğini vurguladı. Çin anakarası yetkililerinin de Büyük Körfez Bölgesi'nde sübvansiyon çağrısı yaptığı günde açıklama geldi. - **Yayın tarihi:** 2026-09-21 11:14 - **Kategori:** [Genel](https://uzakdoguda.com/kategori/genel) - **Etiketler:** Hong Kong, Cathay Pacific, Büyük Körfez Bölgesi, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, Yeşil Uçuş - **Yazan:** Uzakdoğuda.com - **Kaynak:** [South China Morning Post (Hong Kong)](https://www.scmp.com/news/hong-kong/hong-kong-economy/article/3368234/cathay-calls-hong-kong-map-out-long-term-sustainable-fuel-plan-beyond-2030?utm_source=rss_feed) ![Cathay Pacific, Hong Kong'a 2030 sonrası uzun vadeli sürdürülebilir havacılık yakıtı planı çağrısı yaptı](https://uzakdoguda.com/assets/uploads/2026/09/8f1cc49a6f182325a5e9f92dead47fc2.webp) Hong Kong'un bayrak taşıyıcısı Cathay Pacific Airways, şehrin hedeflerine ulaşması ve sektörün ölçeklenmesini desteklemek için 2030'un ötesinde sürdürülebilir havacılık yakıtı, yani SAF için daha uzun vadeli bir plan, zorunlu hedefler ve tutarlı politikalar geliştirilmesi çağrısında bulundu. Havayolu, bu çağrıyı pazartesi günü Çin anakarasından bir yetkilinin Büyük Körfez Bölgesi yönetimlerinin sürdürülebilir yakıt satışlarını artırmak için sübvansiyon da dahil olmak üzere daha elverişli politikalar uygulamayı önermesinin ardından yaptı. Cathay Group CEO'su Ronald Lam Siu-por, ölçeklenebilirliğin başlıca zorluk olmaya devam ettiğini söyledi ve SAF'in küresel jet yakıtı kullanımının **"yüzde 1'in oldukça altında"** kaldığını belirtti. "Bunu tek başına hiçbir havayolu, üretici, şehir ya da hükümet değiştiremez" dedi. "Arz, talep, politika ve finansın birlikte hareket etmesi gerekiyor." SAF, kullanılmış yemeklik yağ ve tarımsal atık gibi atık malzemelerden üretilen yenilenebilir bir yakıttır. Geleneksel jet yakıtıyla kıyaslandığında yaşam döngüsü emisyonlarını **yüzde 80'e kadar** azaltabilir. Şehrin ilk beş yıllık planında İcra Kurulu Başkanı John Lee Ka-chiu, 2030 yılına kadar Hong Kong'dan kalkan uçuşlarda kullanılan yakıtın **yüzde 1 ila 3'ünün** SAF'ten oluşması hedefini koydu. Lam, Cathay Group'un pazarı desteklemek için birçok yolla katkı sağladığını, Çin yapımı yakıtlar da dahil olmak üzere şimdiden SAF satın alıp kullandığını ve gelecekteki arz ile yeni nesil teknolojilere yatırım yaptığını söyledi. Şirket ayrıca kurumsal ve kargo müşterileriyle kurumsal SAF programı aracılığıyla talep yaratmak için çalışıyor ve Hong Kong Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Koalisyonu ile sektör, üniversiteler ve araştırma kurumlarıyla ortaklıklar yoluyla daha geniş bir ekosistemin oluşmasına yardımcı oluyor, diye ekledi. "Bir sonraki adım daha büyük bir kesinlik sağlamak" dedi Lam. "Üreticiler talebin orada olacağına dair güvene ihtiyaç duyuyor. Havayolları mevcut ve uygun fiyatlı yakıta ihtiyaç duyuyor. Yatırımcılar politikanın yönü konusunda netliğe ihtiyaç duyuyor. İyi tasarlanmış bir politika bu ihtiyaçları birbirine bağlayabilir." Cathay Pacific'in sürdürülebilirlik genel müdürü Grace Cheung, pazartesi günü South China Morning Post'a yaptığı açıklamada hükümetin hedefinin bir sonraki adımlar konusunda daha fazla netlikle desteklenmesi gerektiğini söyledi. "Söylediğimiz şey, politika yapıcıların bize uzun vadeli bir yol haritası vermesi gerektiği, böylece biz bir havayolu olarak buna göre hazırlanabileceğimiz" dedi. "Örneğin, üreticilere zorunlu kullanım hedefin sürekli yükseleceğini söyleyebiliriz, böylece önceden çok yıllık tedarik anlaşmalarını kilitlemeye değer." Cheung, sektörün daha uzun bir zaman diliminde plan yapmasına yardımcı olabilecek bir model olarak Avrupa Birliği'nin 2050'ye kadar olan SAF yol haritasına işaret etti. Çin anakrasında üretilen SAF'in vergi, gümrük beyannamesi ve vergi ödeme yükümlülüklerine tabi olup olmayacağı da dahil olmak üzere politika tutarlılığını sağlamak için Hong Kong ve Çin anakarası yetkililerinin iletişim halinde olması gerektiğini ekledi. SAF kullanımını ölçeklendirme konusunda Cheung, Cathay'ın kurumsal programı ve koalisyon aracılığıyla gönüllü satın alımları desteklemeye devam edeceğini söyledi ancak ölçeklenebilirliği sağlamak için zorunlu kullanım gerekliliklerine ihtiyaç duyulacağını belirtti. Cathay'ın SAF kullanımının 2025'te yaklaşık **yüzde 0,7** seviyesinde olduğunu, küresel ortalamanın yüzde 1'in altında kaldığı göz önüne alındığında bu payın nispeten yüksek olduğunu söyledi, ancak daha fazla genişlemenin piyasa ve politika gelişmelerine bağlı olacağını ekledi. Guangzhou Kalkınma ve Reform Komisyonu enerji bölümü başkanı Yong Qu, aynı gün Büyük Körfez Bölgesi yönetimlerinin üretim kapasitesini gerçek satışlara dönüştürmek için mali sübvansiyonlar ve politika teşvikleri uygulaması önerisinde bulundu. Üretimi artırmasının kolay olduğunu ancak bu kapasitenin gerçek çıktıya, satışa ve gerçek dünya pazar uygulamasına dönüştürülmesinin daha fazla çaba gerektireceğini söyledi. Yong, hükümetin kullanılmış yemeklik yağın ötesinde uygun hammaddelerin kapsamını genişletmek için araştırma ve standartların tanınmasını teşvik etmesi gerektiğini de ekledi. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://uzakdoguda.com/haber/cathay-pacific-hong-kong-a-2030-sonrasi-uzun-vadeli-surdurulebilir-havacilik-yakiti-plani-cagrisi-yapti Alıntı yaparken kaynak olarak uzakdoguda.com ve bu bağlantıyı gösterin.