---
title: "Moğolistan, başkenti atlatan 127 kilometrelik demiryolunu hizmete açtı"
url: "https://uzakdoguda.com/haber/mogolistan-baskenti-atlatan-127-kilometrelik-demiryolunu-hizmete-acti"
markdown_url: "https://uzakdoguda.com/haber/mogolistan-baskenti-atlatan-127-kilometrelik-demiryolunu-hizmete-acti.md"
site: "uzakdoguda.com"
language: "tr"
published: "2026-10-12 13:33:37"
updated: "2026-10-12 10:33:37"
category: "Genel"
tags: ["Ulanbator","Moğolistan Demiryolu","Lojistik Altyapı","Chinggis Khaan Havalimanı","Kargo Taşımacılığı"]
source: "Montsame"
---

# Moğolistan, başkenti atlatan 127 kilometrelik demiryolunu hizmete açtı

> **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://uzakdoguda.com/haber/mogolistan-baskenti-atlatan-127-kilometrelik-demiryolunu-hizmete-acti  
> Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır.

**Özet:** Moğolistan, Bagahangai, Huşiğ Vadisi ve Emeelt'i birbirine bağlayan 127,1 kilometrelik stratejik demiryolu hattını 11 Ekim'de törenle işletmeye aldı. Başkent Ulanbator'daki ağır yük trafiğini şehir dışına kaydıracak hattın ilk yılda 20 milyon ton yük taşıması bekleniyor. Hat üzerindeki 476 metrelik Tuul Nehri köprüsü ülkenin en uzun köprüsü oldu.

- **Yayın tarihi:** 2026-10-12 13:33
- **Kategori:** [Genel](https://uzakdoguda.com/kategori/genel)
- **Etiketler:** Ulanbator, Moğolistan Demiryolu, Lojistik Altyapı, Chinggis Khaan Havalimanı, Kargo Taşımacılığı
- **Yazan:** Uzakdoğuda.com
- **Kaynak:** [Montsame](https://montsame.mn/en/read/412162)

![Moğolistan, başkenti atlatan 127 kilometrelik demiryolunu hizmete açtı](https://uzakdoguda.com/assets/uploads/2026/10/828bf5863d901a7c5f27201d4ba0e010.jpg)

**Moğolistan**, Bagahangai, Huşiğ Vadisi ve Emeelt'i birbirine bağlayan stratejik öneme sahip 127,1 kilometrelik demiryolu hattını 11 Ekim'de resmen işletmeye aldı. Ülke demiryolu ağını genişletme yolunda önemli bir adım sayılan hat, başkentteki ağır trafik sıkışıklığını da hafifletmeyi amaçlıyor.

Tamamlanan III. sınıf demiryolu hattı, toplam 177 kilometrelik ray uzunluğuna, üç yan hatta, dört istasyona ve sekiz farklı noktada uzanan toplam 1.279 metrelik köprü yapısına sahip. Altyapının öne çıkan unsurlarından biri, 20 ayak ve 38 kiriş üzerinde yükselen 476 metrelik Tuul Nehri köprüsü; bu yapı Moğolistan'ın en uzun köprüsü unvanını taşıyor. Proje kapsamında ayrıca 22 metre yüksekliğinde ve 176 metre açıklığında ülkenin en yüksek köprüsü ile su geçişi ve yaya-alt geçitleri için tasarlanmış 127 betonarme menfez bulunuyor.

Moğolistan Cumhurbaşkanı Khurelsukh Ukhnaa açılış törenine katıldı ve bu büyük mühendislik projesini bir yılda biraz daha kısa bir sürede tamamlayan 160'ı aşkın yerli işletme ile 4.000 mühendis, teknik personel ve yerel işçiyi övdü. İnşaatta 1.500'ü aşkın ağır iş makinesi kullanıldı.

Khurelsukh, çevre yolunun Ulanbator'un genişlemesinde kritik rol oynayacağını vurguladı; hattın yeni uydu şehirleri destekleyeceğini, hızla büyüyen ihracat, üretim, ticaret ve lojistik talebini karşılayacağını, aynı zamanda istihdam yaratıp yatırım çekeceğini belirtti. Cumhurbaşkanı, ilgili kurumlara operasyonel güvenilirliğin korunması, taşıma kapasitesinin artırılması, esnek tarife politikalarının benimsenmesi, lojistik maliyetlerinin düşürülmesi ve insan kaynağının güçlendirilmesi talimatını verdi.

Yeni hattın ilk yılda 20 milyon metrik ton yükü Ulanbator'un dışından dolaştırması, zamanla bu miktarın yılda 25 milyon metrik tona çıkması bekleniyor. Yetkililerin tahminlerine göre bu durum, kent caddelerinden her gün yaklaşık 1.800 ağır vasıta kamyonunu kaldıracak ve demiryolu-karayolu kavşaklarındaki trafiği belirgin biçimde rahatlatacak. Daha önce demiryolu geçişlerinin kapanması kent trafiğini günde ortalama 144 dakika geciktiriyordu; yeni güzergâhın bu gecikmeleri 21 ila 120 dakika arasında azaltması öngörülüyor.

Kentsel planlama açısından yararlar da hemen yürürlüğe giriyor: bugünden itibaren tehlikeli ve patlayıcı yüklerin 34 kategorisi artık Ulanbator'un merkezinden geçmeyecek. 87,8. kilometrede çok amaçlı bir yük terminali, 102. kilometrede ise özel bir tehlikeli yük terminali inşa etme planları yürütülüyor. Ayrıca başkent içinde halen faaliyet gösteren 13 yük terminali aşamalı olarak taşınacak ve boşalan araziler kamunun kullanımına açılacak.

Demiryolunun, Huşiğ Vadisi'ndeki Chinggis Khaan Uluslararası Havalimanı'nı çevreleyen uydu şehrin ekonomik gelişimine de öncülük etmesi bekleniyor; hat, ticaret, üretim, serbest ticaret bölgeleri ve çok modlu taşımacılık lojistiğinde ilerlemeyi hızlandıracak.

---

**Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://uzakdoguda.com/haber/mogolistan-baskenti-atlatan-127-kilometrelik-demiryolunu-hizmete-acti  
Alıntı yaparken kaynak olarak uzakdoguda.com ve bu bağlantıyı gösterin.