--- title: "Ocak-Temmuz'da 15 bin yasa dışı paylaşımlı bisiklet park şikayeti; 4 bin 800 tekrarlayan kullanıcı yasaklandı" url: "https://uzakdoguda.com/haber/ocak-temmuz-da-15-bin-yasa-disi-paylasimli-bisiklet-park-sikayeti-4-bin-800-tekrarlayan-kullanici-yasaklandi" markdown_url: "https://uzakdoguda.com/haber/ocak-temmuz-da-15-bin-yasa-disi-paylasimli-bisiklet-park-sikayeti-4-bin-800-tekrarlayan-kullanici-yasaklandi.md" site: "uzakdoguda.com" language: "tr" published: "2026-09-20 11:00:00" updated: "2026-09-24 14:21:07" category: "Genel" tags: ["Singapur Ulaşımı","LTA","Paylaşımlı Bisiklet","Yasa Dışı Park","Bisiklet Paylaşımı"] source: "The Straits Times" --- # Ocak-Temmuz'da 15 bin yasa dışı paylaşımlı bisiklet park şikayeti; 4 bin 800 tekrarlayan kullanıcı yasaklandı > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://uzakdoguda.com/haber/ocak-temmuz-da-15-bin-yasa-disi-paylasimli-bisiklet-park-sikayeti-4-bin-800-tekrarlayan-kullanici-yasaklandi > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** Singapur'da ocak-temmuz 2026 döneminde paylaşımlı bisikletlerin yasa dışı parkıyla ilgili 15 bin şikayet yapıldı ve 4 bin 800 tekrarlayan kullanıcı yasaklandı. Yetkililer artışın kullanım büyümesi ve sıkı denetimden kaynaklandığını belirtirken, hatalı parkın özellikle MRT istasyonları ve aktarma merkezlerinde yoğunlaştığı vurgulandı. - **Yayın tarihi:** 2026-09-20 11:00 - **Kategori:** [Genel](https://uzakdoguda.com/kategori/genel) - **Etiketler:** Singapur Ulaşımı, LTA, Paylaşımlı Bisiklet, Yasa Dışı Park, Bisiklet Paylaşımı - **Yazan:** Uzakdoğuda.com - **Kaynak:** [The Straits Times](https://www.straitstimes.com/singapore/transport/15000-reports-of-illegal-shared-bike-parking-from-january-to-july-4800-repeat-offenders-banned) ![Ocak-Temmuz'da 15 bin yasa dışı paylaşımlı bisiklet park şikayeti; 4 bin 800 tekrarlayan kullanıcı yasaklandı](https://uzakdoguda.com/assets/uploads/2026/09/336e128351575137ec5c78b3e78e1c29.webp) Simei'de belirlenmiş park alanının dışında park edilmiş bir HelloRide bisikleti. Singapur'da ocak-temmuz 2026 döneminde yasa dışı paylaşımlı bisiklet parkıyla ilgili yaklaşık 15 bin şikayet yapıldı, 148 bin ceza kesildi ve 4 bin 800 tekrarlayan kullanıcı yasaklandı. Yasa dışı parklar büyük ölçüde yüksek bisiklet trafiği nedeniyle MRT istasyonları ve otobüs aktarma merkezleri çevresinde gerçekleşiyor. Operatörler ve Kara Ulaştırma Otoritesi uygunsuz parkları yönetmek ve uyumu sağlamak için bisikletleri düzenli olarak yeniden dağıtmayı ve cezaları uygulamayı planlıyor. SINGAPORE – 2026'nın ilk yedi ayında belirlenmiş park alanlarının dışında keyfi olarak bırakılan paylaşımlı bisikletlerle ilgili yaklaşık 15 bin şikayet yapıldı. Ulaştırma Bakanı Jeffrey Siow, 8 Eylül'deki yazılı parlamento yanıtında operatörlerin 148 bin olayda 5 dolar ücret uyguladığını ve aynı dönemde yaklaşık 4 bin 800 tekrarlayan kullanıcıyı yasakladığını söyledi. Yetkili kurumlar 2025'te paylaşımlı bisikletlerin hatalı parkıyla ilgili yaklaşık 12 bin şikayet aldı ve 5 dolarlık ceza yaklaşık 90 bin olayda uygulandı. Aynı yıl yaklaşık 4 bin 800 tekrarlayan kullanıcı yasaklandı. Tekrarlayan kullanıcılar, takvim yılı içinde üç veya daha fazla kez paylaşımlı bisikletleri keyfi olarak park eden kişiler olarak tanımlanıyor. Siow, cezalar ve yasaklardaki artışın paylaşımlı bisiklet kullanımındaki büyüme ile daha sıkı denetimden kaynaklandığını belirtti. Ocak 2025'ten temmuz 2026'ya kadar paylaşımlı bisiklet seferlerinin yaklaşık yüzde 95'inin belirlenmiş park alanlarında sona erdiğini ekledi. Toplam sefer sayısı açıklanmadı. Siow, paylaşımlı bisikletlerin keyfi parkıyla ilgili şikayetler ve cezalar hakkında Nee Soon GRC Milletvekili Lee Hui Ying'in sorusuna yanıt veriyordu. The Straits Times'ın sorularına yanıt veren Kara Ulaştırma Otoritesi, paylaşımlı bisikletlerin hatalı parkının yüksek trafikli MRT istasyonları, otobüs aktarma merkezleri ve diğer ulaşım düğümleri yakınında daha yaygın olduğunu söyledi. Otorite, bu bölgelerin bisiklet aktivitesi ve park talebinin yoğunlaştığı yerler olduğunu belirtti. Yetkili kurum, bu tür olayların genellikle geçici nitelikte olduğunu ve yolcu hareketliliği ile seyahat kalıplarına göre değiştiğini söyledi. Sık paylaşımlı bisiklet kullananlar ST'ye, yasa dışı park edilmiş paylaşımlı bisikletlerle karşılaşmanın daha yaygın hale geldiğini söyledi. 38 yaşındaki müzisyen Afiq Syazani, park yerlerinin sürekli dolu olduğu Bukit Batok bölgesindeki popüler bisiklet rotaları boyunca birçok uygunsuz park edilmiş bisiklet gördüğünü söyledi. Bunu bazı bölgelerdeki yetersiz park alanlarına bağlayan Afiq, şehir planlamacılarının kullanıcıların bisiklet rotalarını nasıl planladığını anlamayabileceğini ve bu yüzden bazı bisikletçilerin kendileri için daha yakın veya daha uygun olan yerlere yasa dışı park etmeyi seçtiğini söyledi. Yoğun bisiklet trafiğinin olduğu popüler bölgelerde LTA'nın kullanıcı talebini karşılamak için daha fazla park alanı oluşturabileceğini ve operatörlerin bu bölgelere daha fazla dikkat edip bisikletleri daha sık yeniden dağıtması gerektiğini söyledi. 33 yaşındaki yardımcı çevre yöneticisi Mike Chua, yakın ulaşım düğümleri arasında bisikletle işe giden sakinlerin eve döndüğü akşam 19.00'dan sonra Konut Kurulu blokları yakınındaki park alanlarının kalabalık olduğunu sıkça gördüğünü söyledi. Bu bisikletlerin belirlenmiş sarı bisiklet park kutularının hemen yanında, ancak çizgilerin tam içinde olmayarak bırakıldığı için yasa dışı park edilip edilmediğinin net olmadığını söyledi. Bisiklet sayısının fazlalığı nedeniyle bazıları kaldırımlara ve yayaların bir alandan geçmek için kullandığı alanlara yayılmıştı. Chua, Farrer Park yakınındaki Tessensohn Road 681. Blok yakınındaki kalabalık paylaşımlı bisiklet park alanının etrafından dolaşmak ve çimlerin üzerinde yürümek zorunda kaldığını söyledi. Paylaşımlı bisiklet operatörü HelloRide, her park alanının kapasitesinin fiziksel site kısıtları, beklenen talep ve operasyonel hususlara göre belirlendiğini söyledi. Park altyapısı planlamasının LTA ile birlikte yapıldığını ve tarihsel sefer talebi ve binici kalıpları, mevcut alan ve yaya erişilebilirliği ile güvenlik hususları gibi faktörleri dikkate aldığını ekledi. ![](https://uzakdoguda.com/assets/uploads/2026/09/386da1c7b56014a3598daa0b75ec00f6.webp) HelloRide, seyahat kalıpları geliştikçe ve operatörler mevcut park yerlerinin uygunluğunu gözden geçirip uygun yerlerde yeni park alanları belirlemeye devam ettikçe bunun sürekli bir süreç olduğunu ekledi. Bir park alanı kalabalıklaştığında HelloRide, operasyon ekibinin durumu değerlendireceğini ve bisikletleri yakınlardaki boş park yerlerine taşıyacağını söyledi. Ayrıca gerektiğinde bisikletleri yeniden dağıtmak için adanın genelinde düzenli devriye gezileri yapıyor. Uygulama konusunda operatör, her kullanıcı hesabının tek kullanımlık şifre ile doğrulanmış benzersiz bir cep telefonu numarası gerektirdiğini söyledi. Kullanıcılar birden fazla telefon numarası kullanıyorsa birden fazla hesap oluşturabilir, ancak gereken çaba ve cezalar ile hesap yasakları riski göz önüne alındığında, yasaklanmaktan kaçınmak için pratik olmayan ve sürdürülemez bir yöntemdir. Paylaşımlı bisiklet operatörü Anywheel'den yorum almak için iletişime geçildi. LTA, operatörlerle birlikte uygunsuz park edilmiş veya fazla bisikletleri düzenli olarak temizlemeye devam edeceğini söyledi. Lisans koşullarına uymayan operatörlerin mali cezalar, filo büyüklüğünde azaltma veya lisans askısı gibi yaptırımlarla karşılaşabileceğini ekledi. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://uzakdoguda.com/haber/ocak-temmuz-da-15-bin-yasa-disi-paylasimli-bisiklet-park-sikayeti-4-bin-800-tekrarlayan-kullanici-yasaklandi Alıntı yaparken kaynak olarak uzakdoguda.com ve bu bağlantıyı gösterin.