--- title: "Seul'de 5 yılda 6.481 yabancı taksi şikayetinin yalnızca 204'ü idari cezayla sonuçlandı" url: "https://uzakdoguda.com/haber/seul-de-5-yilda-6-481-yabanci-taksi-sikayetinin-yalnizca-204-u-idari-cezayla-sonuclandi" markdown_url: "https://uzakdoguda.com/haber/seul-de-5-yilda-6-481-yabanci-taksi-sikayetinin-yalnizca-204-u-idari-cezayla-sonuclandi.md" site: "uzakdoguda.com" language: "tr" published: "2026-10-18 08:33:37" updated: "2026-10-18 05:41:26" category: "Genel" tags: ["Seul Taksileri","Yabancı Yolcular","Taksi Ücret Şikayetleri","Mo Gyeong-jong"] source: "The Korea Herald" --- # Seul'de 5 yılda 6.481 yabancı taksi şikayetinin yalnızca 204'ü idari cezayla sonuçlandı > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://uzakdoguda.com/haber/seul-de-5-yilda-6-481-yabanci-taksi-sikayetinin-yalnizca-204-u-idari-cezayla-sonuclandi > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** Seul'de 2021 ile bu yılın ağustos ayı arasında yabancı ziyaretçilerin taksi şikayetlerinin çok küçük bir bölümü cezayla bitti. Demokratik Parti milletvekili Mo Gyeong-jong'un elde ettiği verilere göre, 6.481 şikayetin yalnızca 204'ü idari tedbirle sonuçlandı. Mo, daha etkili yaptırım ve sağlam prosedürler çağrısı yaptı. - **Yayın tarihi:** 2026-10-18 08:33 - **Kategori:** [Genel](https://uzakdoguda.com/kategori/genel) - **Etiketler:** Seul Taksileri, Yabancı Yolcular, Taksi Ücret Şikayetleri, Mo Gyeong-jong - **Yazan:** Uzakdoğuda.com - **Kaynak:** [The Korea Herald](https://www.koreaherald.com/article/10906188) ![Seul'de 5 yılda 6.481 yabancı taksi şikayetinin yalnızca 204'ü idari cezayla sonuçlandı](https://uzakdoguda.com/assets/uploads/2026/10/f704d023ba6cddcac8db3e2a6d00f999.png) **Yabancı ziyaretçilerin Seul'de taksi ücretlerine ilişkin fazla ücret şikayetlerinin yalnızca yüzde 3,1'i** 2021 ile bu yılın ağustos ayı arasında idari cezayla sonuçlandı. Demokratik Parti milletvekili Mo Gyeong-jong pazar günü bu bilgiyi açıkladı. Mo'nun Seul Büyükşehir Belediyesi'nden elde ettiği verilere göre, bu dönemde yapılan **6.481 şikayetin 204'ü** idari tedbirle sonuçlandı. Bu 204 dosyanın 176'sında uyarı verildi, 26'sında sürücünün ehliyeti askıya alındı, 2'sinde ise ehliyet iptal edildi. Ayrıca 1.865 vaka uyarı ya da yönlendirmeyle kapandı. Bu işlemlerin yasal bir sonucu bulunmuyor. Seul yönetimi, tekrarlayan fazla ücret iddialarını ele almak için 120 Dasan Çağrı Merkezi ile taksilerde ve Gimpo ve Incheon havalimanlarında bulunan QR kodlar aracılığıyla şikayet kabul ediyor. 4 Eylül'de yürürlüğe giren Taksi Taşımacılığı İşletmelerinin Geliştirilmesine İlişkin Kanunun revize edilen uygulama yönetmeliğine göre, ilk ihlalde sürücünün ehliyeti 30 gün askıya alınıyor. İkinci ihlalde askı süresi 60 gün oluyor, üçüncü ihlalde ise ehliyet iptal ediliyor. Yönetmelik değişikliğinden önce, yabancı yolcuya fazla ücret alan sürücüler ilk kez yakalandığında uyarı alıyordu. İkinci ihlalde 30 gün ehliyet askısı uygulanıyor, üçüncüsünde ise ehliyet iptal ediliyordu. Üç aşamalı ceza sistemi yeterli mi? Bazıları, şikayet sisteminin etkinliğini hâlâ sorguluyor. Toplam şikayetlerin 4.368'i, yani yüzde 67,4'ü idari ceza verilmeden kapatıldı. 44 dosya ise hâlâ inceleniyor. En yaygın kapanış nedeni 3.253 vakayla 'diğer' kategorisi oldu. Şehir yönetimi bu kategoriye, bir sürücünün kuralları çiğneyip çiğnemediğinin belirlenmesinin zor olduğu ya da iç nedenlerle incelemenin ilerleyemediği vakaların girdiğini açıkladı. Bu kategoriyle kapanan şikayetlerin oranı son yıllarda arttı. Bu yılın ocak-ağustos döneminde yabancı yolcuların raporlarının yüzde 60,7'si bu kategoriyle kapandı. 2023'te bu oran yüzde 38,8'di. Bunların dışında 762 dosya şikayetçiler tarafından geri çekildi, 271'i ise hatalı bildirim olarak sınıflandırıldı. Seul yönetimi, takip soruşturmalarının yürütülmesinin zor olduğunu belirtiyor. Bunun nedenleri arasında, yabancı şikayetçilerin Kore'den ayrılması ve kendilerine ulaşılamaması var. Şehir yönetimi ayrıca, idari cezaların sürücülerin geçim kaynaklarını etkileyebileceğini düşünerek daha önce ihlali olmayan sürücülere bazen uyarı, yönlendirme ve eğitim yolunu tercih ettiğini açıkladı. Mo, resmi tedbirle sonuçlanan vaka sayısının az olmasının dürüst hizmet veren taksi şoförlerinin itibarına zarar verme riski taşıdığını söyleyerek daha etkili bir yaptırım uygulanması çağrısında bulundu. Seul yönetiminin, yabancı ziyaretçilerin taksi fazla ücretini bildirmesi için 2021'den beri sunduğu 500 bin won (374 dolar) ödül hiç kullanılmadı. Herhangi bir başvuru ya da ödeme kaydı bulunmuyor. Mo, bunun yetersiz tanıtımdan ve Kore'den ayrıldıktan sonra ödül talep eden turistler için net prosedürlerin bulunmamasından kaynaklandığını belirtti. “Hükümet ceza standartlarını yükselttiğine göre, geriye kalan görev açık kanıtlarla desteklenen şikayetlerin gerçek cezalarla sonuçlanmasını sağlamak” dedi Mo. “Prosedürler hem şikayetçileri hem de sürücüleri korumalı; böylece dürüstçe çalışan taksi şoförlerinin çoğu haksız yere şüpheyle bakılmamalı.” --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://uzakdoguda.com/haber/seul-de-5-yilda-6-481-yabanci-taksi-sikayetinin-yalnizca-204-u-idari-cezayla-sonuclandi Alıntı yaparken kaynak olarak uzakdoguda.com ve bu bağlantıyı gösterin.