--- title: "Tayvan, pilotların hizmet süresini 58 yaşına uzatmayı planlıyor: Yeni F-16V'ler geliyor" url: "https://uzakdoguda.com/haber/tayvan-pilotlarin-hizmet-suresini-58-yasina-uzatmayi-planliyor-yeni-f-16v-ler-geliyor" markdown_url: "https://uzakdoguda.com/haber/tayvan-pilotlarin-hizmet-suresini-58-yasina-uzatmayi-planliyor-yeni-f-16v-ler-geliyor.md" site: "uzakdoguda.com" language: "tr" published: "2026-10-12 13:23:46" updated: "2026-10-12 13:00:39" category: "Genel" tags: ["Tayvan","Çin Halk Kurtuluş Ordusu","F-16V Savaş Uçağı","Tayvan Savunma Bakanlığı","Hava Kuvvetleri"] source: "South China Morning Post (China)" --- # Tayvan, pilotların hizmet süresini 58 yaşına uzatmayı planlıyor: Yeni F-16V'ler geliyor > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://uzakdoguda.com/haber/tayvan-pilotlarin-hizmet-suresini-58-yasina-uzatmayi-planliyor-yeni-f-16v-ler-geliyor > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** Tayvan Savunma Bakanlığı, ABD'den sipariş edilen yeni F-16V savaş uçakları gelirken deneyimli pilotları orduda tutabilmek için hizmet yaş sınırını 58'e çıkarmayı planlıyor. Buna göre 72 deneyimli pilota komuta görevi olmadan yalnızca uçacakları ek kadro açılması öngörülüyor. Öte yandan 66 uçaklık teslimat programı hızlanırken, ilk iki uçağın elektronik harp sistemine ilişkin eksikler tartışma konusu oldu. - **Yayın tarihi:** 2026-10-12 13:23 - **Kategori:** [Genel](https://uzakdoguda.com/kategori/genel) - **Etiketler:** Tayvan, Çin Halk Kurtuluş Ordusu, F-16V Savaş Uçağı, Tayvan Savunma Bakanlığı, Hava Kuvvetleri - **Yazan:** Uzakdoğuda.com - **Kaynak:** [South China Morning Post (China)](https://www.scmp.com/news/china/military/article/3370611/taiwan-aims-raise-pilot-retirement-age-58-new-f-16v-jets-arrive?utm_source=rss_feed) ![Tayvan, pilotların hizmet süresini 58 yaşına uzatmayı planlıyor: Yeni F-16V'ler geliyor](https://uzakdoguda.com/assets/uploads/2026/10/a8c916638435a4b9ae3ee55baf83a215.webp) **Tayvan Savunma Bakanlığı**, "uçak var ama pilot yok" senaryosuyla karşı karşıya kalmamak için askerî pilotların hizmet süresini 58 yaşına kadar uzatmayı planlıyor. Önerilen düzenleme, Hava Kuvvetleri'nin ABD'den sipariş edilen **66 yeni F-16V Block 70** savaş uçağı etrafında görev yapacak filolar kurmaya hazırlandığı döneme denk geliyor; bu durum, zaten yetersiz olan deneyimli pilot havuzuna yeni bir yük bindiriyor. Plan yürürlüğe girerse pilotlar 58 yaşına kadar görev yapabilecek. Mevcut sınır yarbaylar için yaklaşık 48, albaylar için 52 yaş; hizmet süreleri de sırasıyla 26 ve 30 yılla sınırlı. Yeni düzenleme bu süreleri uzatacak. Hava Kuvvetleri ayrıca en az 14 yıldır görev yapan, nitelikli yarbay ve albay rütbesindeki pilotlar için **72 ek kadro** oluşturacak. Bu pilotlar rütbelerini koruyacak, komuta ya da idari görevler yerine uçuşa odaklanacak. Savunma Bakanı Wellington Koo Li-hsiung pazartesi günü yaptığı açıklamada, düzenlemenin, birçok pilot orduda kalmak ile havayolu şirketlerinde daha uzun ve muhtemelen daha kazançlı bir kariyere geçmek arasında tercih yapmak zorunda kalırken deneyimli pilotları üniforma içinde tutmayı amaçladığını söyledi. Sivil havayollarında görev yapan pilotlar 65 yaşına kadar uçabildiği için, askerî pilotlar hâlâ görece gençken kariyer değiştirmeye yöneliyor. Koo, milletvekillerine verdiği demeçte, "58 yaşına kadar hizmet verebilirlerse, 65 yaşına kadar uçabilen sivil havayolu pilotlarıyla aralarındaki fark çok büyük olmaz" diye konuştu. Bakanın aktardığına göre bu yıl şimdiye kadar 57 hava kuvvetleri pilotu emekli oldu; bu sayı önceki yıllarla büyük ölçüde uyumlu, geçen yıla göre ise daha düşük. Emekli olanların tamamı asgari hizmet süresini tamamlamıştı. Ancak bakanlık, yasama organına sunduğu raporda, pandemi sonrası sivil havacılığın genişlemesinin deneyimli pilot talebini artırması nedeniyle kıdemli pilotları tutmanın hâlâ zor olduğunu kabul etti. Zorluk, Tayvan yeni F-16V'leri teslim almaya başlarken ve bu uçakları kullanacak birlikler için 100'den fazla pilot görevlendirmeye hazırlanırken özellikle yakıcı hale geliyor. 66 F-16V Block 70 uçağının ilki olan iki uçak 2 Ekim'de doğudaki Taitung ilçesindeki Chihhang Hava Üssü'ne indi. Uçakların, kademeli olarak görev filolarına dönüştürülen Yedinci Taktik Kanat ile hizmet vermesi bekleniyor. Bakanlık, yeni uçaklara hazırlık kapsamında pilot kadrolarını ve eğitim kapasitesini artırdığını bildirdi. Pilot doluluk oranı şu anda yüzde 87,8 seviyesinde; yetkililer, eğitimdeki pilotlar ocakta yeterlilik kazandığında bu oranın yüzde 91,3'e çıkabileceğini kaydetti. Koo, bir askerî pilotun yetiştirilmesinin yıllar aldığını, yarbay ya da albay rütbesine ulaşanların genellikle Hava Kuvvetleri'nin en deneyimli ve teknik açıdan en olgun havacıları olduğunu belirtti. Önerilen sisteme göre 72 kıdemli pilot, normal kadro düzeninin dışında ek görevlerde yer alacak; yani diğer subayların yerini almayacak ve komuta görevi üstlenmeyecek. Koo, "Görevleri yalnızca uçmak olacak" dedi ve fiziksel şartları da yerine getirmeleri gerektiğini sözlerine ekledi. Bu pilotlar ayrıca genç havacıları eğitecek ve mentorluk yapacak; uçuş görev tazminatı ile görevde kalma primini de almaya devam edecek. Bakanlık öneriyi 4 Eylül'de onaylanmak üzere kabineye sundu ve finansman ihtiyacının **40 milyon Yeni Tayvan dolarını** (1,3 milyon ABD doları) aşacağını hesapladı. Pilotların görevde kalmasını sağlamaya yönelik bu adım, uzun süredir geciken F-16V teslimatlarının hızlanmaya başladığı döneme rastlıyor. Koo, 66 uçağın 63'ünün üretim aşamasına girdiğini, bunlardan altısının uçuş testi aşamasına ulaştığını söyledi. İki uçak Tayvan'a ulaştı, ikisi eğitim için ABD'de kalacak, diğer ikisi ise kabul işlemlerinden geçiyor. Bakan, bu ay daha fazla uçağın kabul testlerini geçebileceğini ve ek uçakların ekim ayı sonundan önce Tayvan'a ulaşmasını umduğunu ifade etti. Ancak Koo, 66 uçağın tamamının gelecek yıl sonuna kadar teslim edileceğine söz vermedi; Taipei'in takvim konusunda Washington ile koordinasyonu sürdürmesi gerektiğini kaydetti. Milletvekilleri ise Tayvan'a teslim edilen ilk iki uçağın elektronik harp kabiliyetlerini soruşturuyor. Hava Kuvvetleri Kurmay Başkanı Korgeneral Lee Ching-jan, AN/ALQ-254 Viper Shield elektronik harp sistemine ait donanım parçalarının bir kısmının kurulduğunu, ancak yazılımın geliştirilme aşamasında olduğunu belirtti. Sistem, düşman radarlarını ve diğer elektromanyetik tehditleri tespit edip etkisiz hale getirmek üzere tasarlandı; Block 70'e çekişmeli hava sahasında önemli bir koruma katmanı sağlıyor. Koo, elektronik harp sisteminin yeni uçaklardaki diğer sistemlerle entegre edilmesi gerektiğini, çalışmaların programa uygun ilerlediğini söyledi. 66 yeni uçak, F-16V standardına yükseltilmiş yaklaşık 140 eski F-16A/B savaş uçağından oluşan Tayvan filosunu genişletecek; bu durum, ordunun daha geniş çaplı personel açığıyla mücadele ettiği dönemde personel ihtiyacını daha da artıracak. Personel sıkıntısı ve Tayvan çevresindeki sık Çin Halk Kurtuluş Ordusu sortilerinin yol açtığı pilot yorgunluğu sorulduğuna Lee, Hava Kuvvetleri'nin Çin Halk Kurtuluş Ordusu uçaklarını birebir takip etmek için savaş uçaklarını havalandırmaktan vazgeçtiğini belirtti. Bunun yerine Tayvan, devriyedeki savaş uçakları, deniz unsurları ve kara konuşlu füze sistemlerini birlikte kullanarak Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun faaliyetlerini izliyor ve karşılık veriyor; bu yaklaşım hem pilotların hem de uçakların üzerindeki yükü azaltıyor. Pekin, Tayvan'ı Çin'in bir parçası olarak görüyor ve gerekirse zorla yeniden birleşmeyi öngörüyor. ABD dahil çoğu ülke, kendi kendini yöneten Tayvan'ı bağımsız devlet olarak tanımıyor; ancak Washington, boğazlardaki statükonun güç kullanılarak tek taraflı değiştirilmesine karşı çıkıyor ve adaya silah sağlamaya bağlı olduğunu vurguluyor. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://uzakdoguda.com/haber/tayvan-pilotlarin-hizmet-suresini-58-yasina-uzatmayi-planliyor-yeni-f-16v-ler-geliyor Alıntı yaparken kaynak olarak uzakdoguda.com ve bu bağlantıyı gösterin.