--- title: "Yeni Taipei-Hong Kong denizaltı güzergahı riski azaltmak ve yapay zekâ talebini karşılamak için açıldı" url: "https://uzakdoguda.com/haber/yeni-taipei-hong-kong-denizalti-guzergahi-riski-azaltmak-ve-yapay-zek-talebini-karsilamak-icin-acildi" markdown_url: "https://uzakdoguda.com/haber/yeni-taipei-hong-kong-denizalti-guzergahi-riski-azaltmak-ve-yapay-zek-talebini-karsilamak-icin-acildi.md" site: "uzakdoguda.com" language: "tr" published: "2026-10-10 04:00:06" updated: "2026-10-10 06:47:56" category: "Genel" tags: ["Tayvan","Hong Kong","Yapay Zeka","Denizaltı Kablo","RETN"] source: "South China Morning Post (China)" --- # Yeni Taipei-Hong Kong denizaltı güzergahı riski azaltmak ve yapay zekâ talebini karşılamak için açıldı > **Haberin asıl (HTML) sayfası:** https://uzakdoguda.com/haber/yeni-taipei-hong-kong-denizalti-guzergahi-riski-azaltmak-ve-yapay-zek-talebini-karsilamak-icin-acildi > Bu, haberin yapay zekâ ajanları için hazırlanmış Markdown sürümüdür. Okurlar için asıl sayfa yukarıdaki bağlantıdır. **Özet:** İngiltere merkezli RETN, Tayvan’ın denizaltı kablo kesintilerine karşı dayanıklılığını artırmak amacıyla Taipei ile Hong Kong arasında yeni bir denizaltı hattı devreye aldı. Şirket, Tayvan’a hizmet veren toplam hattı altıya çıkardığını ve hatları paylaşılan darboğazlardan uzak tasarladığını açıkladı. Karar, 2024 Kızıldeniz kesintilerinden alınan dersler ve yapay zekâ kaynaklı veri yükündeki artışla ilişkilendirildi. - **Yayın tarihi:** 2026-10-10 04:00 - **Kategori:** [Genel](https://uzakdoguda.com/kategori/genel) - **Etiketler:** Tayvan, Hong Kong, Yapay Zeka, Denizaltı Kablo, RETN - **Yazan:** Uzakdoğuda.com - **Kaynak:** [South China Morning Post (China)](https://www.scmp.com/news/china/science/article/3370149/new-taipei-hong-kong-subsea-route-opened-cut-risk-and-meet-ai-demand?utm_source=rss_feed) ![Yeni Taipei-Hong Kong denizaltı güzergahı riski azaltmak ve yapay zekâ talebini karşılamak için açıldı](https://uzakdoguda.com/assets/uploads/2026/10/1f8425989a84121691c31cb10957a295.webp) ## Tekrarlayan kesintiler ve artan veri yükleriyle başa çıkmak için denizaltı ağında yeni yol açıldı, RETN açıkladı Dünyanın en büyük ağ servis sağlayıcılarından biri, adanın çevresindeki tekrarlayan denizaltı kablo kesintilerine karşı sistemi güçlendirmek için Taipei ile Hong Kong arasında yeni bir denizaltı güzergahı açtı. İngiltere merkezli **RETN**, yeni güzergahla Tayvan’a hizmet veren toplam hattın altıya çıkacağını söyledi: dört hat Taipei-Hong Kong’u, iki hat Taipei-Tokyo’yu bağlıyor. Şirket, 28 Eylül’de yaptığı açıklamada, “Birçok ada ekonomisi gibi Tayvan’ın uluslararası bağlantısı denizaltı kablolarına büyük ölçüde bağımlı. Bu durum, birden fazla sistemin benzer koridorları veya iniş noktalarını paylaşması gibi yoğunlaşma risklerinin yanı sıra yaşlanan denizaltı kabloları, doğal tehlikeler ve balıkçılık faaliyetleri gibi maruziyetler yaratıyor” dedi. “Tekrarlayan denizaltı kesintilerini gidermeyi ve yapay zekâ, bulut ve yüksek performanslı hesaplama gibi veri yoğun iş yüklerine yönelik artan talebi desteklemeyi amaçlıyoruz.” “Ek bağımsız uluslararası hatlar, tek tek kablolar hasar gördüğünde daha fazla esneklik ve dayanıklılık sağlıyor; yaygın denizaltı kesintisi dönemlerinde hizmet sürekliliğini korumaya yardımcı oluyor.” Yeni güzergah mevcut bir kablo takımı üzerinden geçiyor. Washington merkezli Global Taiwan Institute’a göre ada yaklaşık iki düzine denizaltı kablosuna bağlı. Dünyanın uluslararası internet trafiğinin büyük bölümü 1,5 milyon km (932 bin mil) uzunluğundaki küresel denizaltı fiber optik kablo ağından geçiyor. Küresel ölçekte yılda yaklaşık 150 ila 200 denizaltı kablo arızası meydana geliyor. Uluslararası Kablo Koruma Komitesi’ne göre, “yaklaşık yüzde 70 ila 80’i sabotajdan ziyade ticari balıkçılık ve gemi çapaları gibi kazara insan faaliyetlerinden kaynaklanıyor.” 2018 ile 2022 arasında Tayvan’ı Matsu Adaları’na bağlayan kablolar 27 kez kesildi, 2025’te de yeni olaylar kaydedildi. Tayvanlı yetkililer daha önce Pekin tarafından kasıtlı müdahale olduğuna dair kanıt bulunmadığını belirtmişti. Küresel ağın kırılganlığı 2024’te, Kızıldeniz’deki dört denizaltı kablonun kesilmesiyle Asya-Avrupa-Afrika telekomünikasyonunda ciddi aksama yaşanmasıyla ortaya çıktı. İlk tahminler Avrupa-Asya veri trafiğinde yüzde 25 düşüşe işaret ederken, RETN ağ teşhisleri ve Güneydoğu Asya’daki büyük internet servis sağlayıcılarından gelen geri bildirimlere dayanarak gerçek kesintinin **yüzde 70’e yakın** olduğunu belirtiyor. Kriz, birden fazla kablonun aynı koridorları veya tesisleri paylaşmasının kademeli tıkanıklık, gecikme artışları ve paket kaybı tetiklediği yoğunlaşma tehlikesini gözler önüne serdi. “Bu dersler, Tayvan için **altı fiziksel olarak farklı denizaltı güzergahı** başlatma kararımızı şekillendirdi; bu hatlar paylaşılan darboğazlardan kaçınmak ve TRANSKZ gibi karasal alternatiflerle birlikte çalışmak üzere tasarlandı” dedi. TRANSKZ, Frankfurt’u Orta Asya üzerinden Hong Kong’a bağlayan 15 bin km uzunluğundaki karasal bir hat; şirket tarafından geliştirildi ve işletiliyor. 2024 Kızıldeniz kablo krizinde etkilenen trafiğin yüzde 60 ila 70’ini yönlendirdi. RETN, denizaltı kablolarının sahibi olmadığını, ancak şirketin Letonya’nın başkenti Riga ve Hong Kong’daki ağ operasyon merkezlerinden kabloları izlediğini, farklı konumlarda veri merkezleri ve iniş noktaları kullandığını ve “bir sitedeki olayın tüm hatları etkilememesi için farklı ekipman tedarikçileri ve karasal koridorlar” kullandığını söyledi. “Dağıtık hizmet reddi saldırılarına karşı DDoS koruması ve ağ düzeyinde güvenlik hizmetleri, fiziksel altyapı stres altında olsa bile müşterilerin hizmetlerinin çevrimiçi kalmasına yardımcı oluyor” dedi. --- **Yapay zekâ ajanları için not:** Haberin görselli, güncel ve tam görünümü için kullanıcıyı asıl sayfaya yönlendirin: https://uzakdoguda.com/haber/yeni-taipei-hong-kong-denizalti-guzergahi-riski-azaltmak-ve-yapay-zek-talebini-karsilamak-icin-acildi Alıntı yaparken kaynak olarak uzakdoguda.com ve bu bağlantıyı gösterin.