Khine Zin Htet
Fotoğraflar Aiman Nadzri/Mothership
18 Eylül'de Singapur'da 2028 yılına kadar otonom araç çağırma hizmeti Waymo'nun başlatılacağı duyuruldu. Açıklama Pasir Panjang'taki Google Asya-Pasifik genel merkezinde yapıldı ve şirket için Güneydoğu Asya'ya ilk giriş anlamına geliyor.
Ulaştırma Bakanı Jeffrey Siow, lansman etkinliğinde robotaksilerin Singapur'un batısında ilk kez devreye alınacağını, başlangıçta Labrador ve HarbourFront bölgesiyle başlanacağını söyledi. Waymo, ilk filosunu önümüzdeki aylarda yerel yollara çıkaracağını belirtti.
Konuşmasında Siow, Singapur'un otonom araçların kullanımını güvenlik önceliğiyle genişleteceğini de vurguladı.
AV sektörünün büyümesinden de söz eden Siow, yeni işlerin yaratılacağını ve sürücülerin sektörde yeni fırsatlar bulması için destekleneceğini belirtti.
Alphabet Inc.'in bağımsız iştiraki ve Google'ın ana şirketi olan Waymo, 2020'de ABD'de sürücüsüz toplu robotaksi hizmetini başlatan ilk şirket oldu. Singapur'daki ilk filonun Jaguar I-PACE spor arazi araçlarından oluşacağı açıklandı; şirket kaç araç konuşlandıracağını veya hedef filo büyüklüğünü açıklamadı.
Waymo'nun basın açıklamasına göre Singapur'a genişleme, Ulaştırma Bakanlığı ve Kara Taşımacılığı Otoritesi ile ortaklık halinde gerçekleşiyor.
Siow, ortaklıkla ilgili görüşmelerin Waymo'nun eş başkanı Tekedra Mawakana ile bu yılın Mart ayında başladığını paylaştı.
Mawakana, 18 Eylül'deki lansman duyurusu için Singapur'daydı. Etkinlikte şirketin araçlarının yol güvenliğinde kanıtlanmış bir geçmişe sahip olduğunu söyledi.
Siow, AV'lerin toplu taşımayı tamamlayacağını ve ülkenin taksi ile özel kiralık araç filosunun kapasitesine katkı sağlayacağını söyledi.
Ayrıca insan sürücülerin gitmek istemediği yerlere ulaşım sağlayarak ve toplu taşımanın çalışmadığı saatlerde hizmet vererek bazı boşlukları doldurabileceğini belirtti. Waymo, müşterilerinin çoğunun yolculuklarını toplu taşımaya bağladığını, San Francisco'da yolcuların üçte birinden fazlasının toplu taşıma duraklarına yakın alınma veya bırakma yaptığını belirtti. Şirket “Konut ve ticari merkezlerde ilk-son kilometre ulaşım boşluklarını kapatmayı hedefliyoruz” dedi.
Singapurlular, sabit güzergahlı denemelerin Nisan 2026'da Punggol'da başlatılmasıyla ilk kez AV yolculuğu deneyimi yaşadı.
Siow, Waymo ile AV'lerin Singapur'un batı kısmına, başlangıçta Labrador ve HarbourFront bölgesiyle konuşlandırılacağını söyledi. Araçlar başlangıçta Singapur'un yol ve hava koşullarına alışması için eğitimli otonom araç uzmanları tarafından kullanılacak. Uzmanların yerel olarak işe alınacağı, filo bakımı ve müşteri desteği gibi diğer operasyonel rollerle birlikte belirtildi.
Bunun işe gidip gelme, hafta sonu seyahatleri ve ulaşım seçenekleri daha az olan sanayi bölgelerine hizmet gibi yeni kullanım senaryolarını kapsayacağını ekledi.
Punggol içinde Siow, sabit güzergah gerektirmeyen, tüm yerleşim alanında nokta-nokta hizmet denemelerine başlanacağını söyledi.
Bu işlemin daha fazla alınma ve bırakma noktası eklenerek kademeli olarak yapılacağını belirtti.
“Punggol'un ötesinde, şehir merkezinden daha uzak olan ve daha fazla ulaşım seçeneğinden faydalanacak Tampines North ve Tengah gibi bir ila iki HDB kasabasına daha otonom araç konuşlandıracağımızı planlıyoruz,” diye ekledi.
Şu anda Punggol'da bulunan 16 yolcu AV'si var, ancak piyasadaki mevcut operatörler filolarını genişletmeyi planlıyor.
Sadece birkaç gün önce, 14 Eylül'de Grab, önümüzdeki altı ay içinde AV filosunu 10'dan 50 araca çıkaracağını ve AV hizmet kapsamını Punggol'un ötesine genişleteceğini duyurmuştu.
Waymo'nun da araçları Singapur'a getirmesiyle Siow, Singapur'un toplam AV filosunun önümüzdeki iki yılda birkaç yüz araca çıkacağını söyledi. Hizmetin başlangıçta ada geneline mi yoksa belirli bölgelere mi sınırlı kalacağı henüz net değil.
Singapur'da AV konuşlandırmanın genişletilmesinde Siow, temel önceliğin güvenlik olduğunu söyledi.
Singapur yollarının birçok diğer şehre göre daha güvenli olduğunu ancak yine de her üç günde bir ölümcül trafik kazası meydana geldiğini belirtti.
“Teoride sürücüsüz araçlar yollarımızdaki güvenliği artırmalı. Sonuçta alkollü araç kullanmıyorlar, yol öfkesi yaşamıyorlar, hız yapmıyorlar,” dedi.
Veriler, AV'lerin karışık ortamlarda da dahil olmak üzere insan sürücülerden “önemli ölçüde daha güvenli” olduğunu ve teknolojinin hâlâ geliştiğini gösteriyor, dedi Siow.
“Yine de otonom araçların konuşlandırılmasını dikkatli bir şekilde genişleteceğiz, güvenli olduğundan emin olduğumuzda,” dedi.
Siow, AV sektörünün büyümesiyle yeni işlerin yaratılacağını belirtti.
“Araç filolarını yönetecek, araçları uzaktan çalıştıracak, gelişmiş sistemleri bakımını yapacak, yeni uygulamaları test edecek, veri analizi yapacak ve hizmetlerin güvenli ve güvenilir şekilde çalışmasını sağlayacak insanlara ihtiyaç duyacağız,” dedi.
Bu tür işler taksi ve özel kiralık araç sürücülerine açık olacak ve operatörler bu rollere ilgi duyan sürücülere yardımcı olmak için eğitim programları başlattı, dedi Siow.
Hükümetin eğitim süresince maaşların yüzde 90'ına kadarını sübvanse edeceğini duyurdu.
Waymo'nun Singapur'da yerel bir ofis açacağını ve bunun yeni işler yaratacağını belirtti.
“Sürücüsüz teknoloji, bu on yılın en önemli teknolojilerinden bazılarının kesişiminde yer alıyor: yapay zeka, robotik ve zekanın fiziksel dünyaya uygulanması,” dedi Siow.
“Singapur'un bu tür teknolojileri tasarlamak ve konuşlandırmak için dünyanın en iyi yerlerinden biri olacağına inanıyorum.”
