Çinli ve Alman otomobil şirketleri, küresel ölçekte yaşanan köklü dönüşüm ve sert sektörel rekabet ortamında iş birliğini artırmanın yollarını cuma günü görüştü.
10. Alman-Çin Otomotiv Kongresi cuma günü Almanya'nın Wolfsburg kentinde düzenlendi. Kongreye Çin ve Almanya'dan yaklaşık 600 temsilci katıldı.
Aşağı Saksonya eyaleti Başbakanı Olaf Lies'e göre otomotiv sektörü, tedarikçileri ve teknoloji alanlarıyla birlikte tarihinin en büyük ve en hızlı dönüşüm süreçlerinden birini yaşıyor.
Lies, bu dönüşümü elektrifikasyon, araçların dijitalleşmesi, üretimde ve araçların kendisinde kullanılan yapay zekâ ile otonom sürüş gibi pek çok etkenin yönlendirdiğini söyledi. Lies ayrıca kongrenin Almanya ile Çin arasındaki iş birliğinin derinleştirilmesi gerektiğine dair güçlü bir mesaj verdiğini ekledi.
Volkswagen Group Technology CEO'su Thomas Schmall ise sektörün mevcut durumunda Alman ve Çinli şirketlerin diyalogu sürdürmesinin ve güvenilir, sağlam ortaklıklar kurmasının çok önemli olduğunu belirtti.
Çin Ticaret Bakanlığı (MOFCOM) Yatırım Teşvik Ajansı Genel Müdürü Liu Minqiang ise dönüşüm hızlandıkça rekabetin otomotiv sektörüne zarar vermediğini açıkladı.
Liu, rekabetin aksine sektörü geliştirdiğini ve müşterilere daha iyi ürün ve hizmet sunulmasında olumlu rol oynadığını söyledi. Liu ayrıca şirketleri teknolojilerini, ürünlerini ve hizmetlerini geliştirmeye odaklanmaya çağırdı.
Hamburg Başkonsolosu Lin Dong, Çinli ve Alman otomobil şirketleri arasındaki iş birliğinin artık komple araç üretimi gibi geleneksel alanların ötesine geçtiğini belirtti. Lin'e göre iş birliği; batarya, akıllı bağlantı ve teknolojik inovasyon gibi alanlara da yayıldı.
Otomotiv Kongresi, salı günü Wolfsburg'da başlayan Uluslararası Tedarikçiler Fuarı'nın ardından düzenlendi. Fuara toplam 45 Çinli otomotiv tedarikçisi katıldı.
Hunan, “5C” avantajlarını öne çıkardı
Çin'in Hunan Eyaleti ile Almanya arasında düzenlenen ekonomik ve ticari iş birliği toplantısı da cuma günü yapıldı ve Alman Otomotiv Kongresi ile aynı güne denk geldi.
Alman otomotiv sektörünün temsilcileri, orta Çin'deki Hunan Eyaleti'nden gelen heyete olumlu karşılık verdi.
Toplantının kenarında, Almanya-Saksonya-Anhalt Çin Derneği yönetim kurulu üyesi Gundula Henkel, dolu bir not defterini elinde tutarak içten bir gülümsemeyle sunumları dinledi.
Henkel, sunumlar ilerledikçe görüşünün hızla değiştiğini ve Çin'in gelişme ivmesinden derinden etkilendiğini söyledi. Henkel, Çin'in yerel güçlü yönlerinin doğru sektörlerle ne kadar akıllıca eşleştirildiğinin görülebildiğini belirtti. “Gerçekten göz açıcı” diyen Henkel, bu gelişmenin Almanya'daki iş dünyası için önemli bir fırsat olduğunu ifade etti.
Hunan Eyaleti Ticaret Dairesi Genel Müdür Yardımcısı Liu Suyue, eyaletin Alman yatırımları için cazip bir hedef olmasının nedenlerini “5C” başlığıyla özetledi. Liu'ya göre bu avantajlar maliyet, tüketici tabanı, tam teşekküllü bir tedarik zinciri kümesi, üniversitelerden oluşan yetenek havuzu ve kolay iş yapma ortamıdır.
Liu Suyue, “Sizinle çalışmaya hazırız ve samimiyetimizin Xiang Nehri'nden Ren Nehri'ne kadar olan mesafeyi kapatabileceğine inanıyorum” dedi.
Almanya'da, Sany Group dahil Hunan Eyaleti'nden tanınmış birkaç şirket faaliyet gösteriyor.
Çinli çok uluslu bir ağır ekipman üreticisi olan Sany Group, 2012 yılında dünyanın önde gelen inşaat ekipmanı şirketlerinden Putzmeister'ı satın aldı.
Toplantıya ayrıca Berlin-Brandenburg Otomotiv Derneği (automotive BerlinBrandenburg e.V.) yönetim kurulu başkanı Michael Bose da katıldı.
Bose, “Bugün Hunan ile ve özellikle temsilcileriyle bir araya gelme fırsatı bulmaktan memnuniyet duyuyorum. Daha sonra Sany Group ile de araçları ve otomotiv teknolojilerini görüşme imkânımız olabilir” dedi.
Özel amaçlı araç üretimi yapan şirketlerin temsil edildiği bir Alman derneğinin başkanı olan Bose, Alman şirketlerin “şu anda elektrikli araç sektörüne, özellikle Çin bağlantılı ağır kamyon ve ağır makine alanına çok güçlü bir ilgi duyduğunu ve bu alanda aktif olarak temas arayışında olduğunu” bildiğini söyledi.
Çin Ticaret Bakanlığı yetkilisi Liu Minqiang, toplantıdaki konuşmasında Hunan'ın büyük bir üretim eyaleti olarak otomotiv sektöründe sağlam bir altyapıya sahip olduğunu belirtti. Liu'ya göre bu sanayi kapasitesi işletmelere hem destekleyici tedarik zincirleri hem de pazar genişleme fırsatları sunuyor. Bu kapasite aynı zamanda Çin ile Almanya arasında yeni teknolojiler ve ürünler konusunda geniş bir iş birliği alanı yaratıyor.
Liu Minqiang, “Hunan'ın tanıtım toplantısını bugünkü Çin-Alman Otomotiv Kongresi ile aynı güne denk getirerek amacımız, Alman toplumunun Hunan'ı anlayışını derinleştirmek” dedi.
Kuzey Ren-Vestfalya eyaletindeki otomotiv sektörü kümesi automotiveland.nrw'da üye ilişkileri uzmanı olan Uwe Fritsch de Çin ile Almanya arasında daha yakın iletişimin önemine dikkat çekti.
Fritsch, “Aşağı Saksonya Başbakanı Olaf Lies'in de belirttiği gibi ihtiyacımız olan şey daha fazla iş birliği. Bu iş birliği iki yönlü olmalı” dedi. Fritsch, “Bu, yalnızca Alman ve Çinli şirketler arasında daha yakın ekonomik iş birliği anlamına gelmiyor; mevcut ortamda aynı derecede önemli olan daha fazla karşılıklı anlayış ve diyalog anlamına da geliyor” diye ekledi.