Dağlık arazinin yoğun trafikle buluştuğu kıvrımlı yollarda, alacakaranlıkta çalılıkta gelen bir hışırtı saniyeler içinde ölümcül bir kazaya dönüşebilir. Bu nedenle Güney Kore İklim, Enerji ve Çevre Bakanlığı, yapay zekâ destekli bir yol kenarı sistemini pilot olarak test ediyor.
Yol kenarında hayvan çarpması olayları, Kore genelinde hem yaban hayvanları hem de sürücüler için sürekli bir tehlike oluşturuyor. Bu olaylar çoğu zaman ağır maddi hasara, insan yaralanmalarına ve yüksek hızlı yollarda zincirleme kazalara yol açıyor.
Bu tür kazaların önüne geçmek için Bakanlık çarşamba günü, Orta Kore'de Kuzey Chungcheong Eyaleti'ndeki Cheongju kentinde 17 numaralı Ulusal Yol boyunca yapay zekâ (AI) destekli pilot bir hayvan çarpışmalarını önleme sistemini devreye alacak.
Eko koridorlar, yaban hayvanı üst geçitleri ve çitler gibi geleneksel önlemler, uzun yol kesimlerinde hayvan ölümlerini azalttı. Ancak kavşaklar ile giriş ve çıkış rampaları, trafiği ya da insan erişimini engellemeden güvence altına almak bilindiği gibi zor. Bu da eko çit ağlarında savunmasız boşluklar bırakıyor.
Yeni sistem, akıllı gözetim yoluyla bu boşlukları kapatıyor. Kapalı devre televizyon kameraları yol kenarındaki araziyi sürekli izliyor. Bir hayvan yola doğru adım attığında yapay zekâ algoritmaları görüntüleri gerçek zamanlı analiz ederek yaban hayvanını geçen araçlardan, yayalardan ya da sallanan bitki örtüsünden ayırt ediyor.
Bir hayvan tespit edildiğinde sistem hemen yakındaki LED ekranları ve yanıp sönen uyarı ışıklarını devreye sokuyor. Böylece karşıdan gelen sürücülere hızlarını düşürmek ve çarpışmadan kaçınmak için hayati birkaç saniye kazandırılıyor.
Cheongju'daki uygulama, Temmuz 2024'te başlatılan bir kamu-özel ortaklığının genişlemesi anlamına geliyor. Bakanlık idari politikayı yürütürken Ulusal Ekoloji Enstitüsü ve Ulusal Park Servisi teknik destek sağlıyor. Teknoloji sağlayıcısı POSCO DX ise algılama donanımını geliştirip kurdu.
Girişim, geçen yıl Gyeonggi Eyaleti'nin Yangpyeong ilçesi ile Gangwon Eyaleti'ndeki Hoengseong ve Pyeongchang'da üç yüksek riskli kırsal koridorda yürütülen ön testlerin ardından geliyor.
Yangpyeong'daki dikkat çekici bir test sürüşünde sistem, araçlara sık sık çarpılan yerli bir tür olan su geyiğini başarıyla tespit etti. Sistem, yaklaşan arabalara anlık uyarılar gösterdi.
Chungcheong bölgesi artık sisteme dahil edildiğine göre yetkililer, 2027'ye kadar bir yüksek riskli noktayı daha ekleyerek uzun vadeli çarpışma azaltma verilerini değerlendirmeyi planlıyor. Bu verilerin ardından ülke genelinde kademeli dağıtımı değerlendirecekler.
Bakanlığın Doğa Koruma Dairesi Genel Müdürü Lee Chae-eun, “Hem yaban hayvanlarını hem de sürücüleri korumak için yapay zekâ teknolojisini aktif olarak kullanmak çok kritik” dedi. Lee, “Kurumsal teknolojiyi kamu sektörünün uzmanlığıyla bir araya getirerek hayvan çarpmalarını azaltacağız. Aynı zamanda özel sektörün biyolojik çeşitliliğin korunmasına katılma fırsatlarını genişleteceğiz” diye ekledi.
Bu haber, üretken yapay zekânın yardımıyla hazırlanmış ve The Korea Times tarafından düzenlenmiştir.
