Hong Kong, yapay zekâ (AI), havacılık ve profesyonel hizmetler alanlarında Çin anakarasıyla bağlarını derinleştiriyor. Çin'in küresel ithalat fuarındaki sektör temsilcilerine göre bu gelişme sürüyor.
Teknoloji yöneticileri ve muhasebe alanının deneyimli isimleri, Hong Kong'un stratejik konumundan nasıl yararlanılabileceğini tartıştı. Bu kapsamda Çin anakarasının sınırına yakın Kuzey Metropolü mega projesi de gündeme geldi. Bu arada şehrin bayrak taşıyıcı havayolu Cathay Pacific, Guangdong eyaletinin Dongguan kentine soğutmalı deniz lojistiği hattını tanıttı. Katılımcılara göre bunlar entegrasyonun derinleştiğinin işaretleri.
Executives from start-ups and tech giants highlight cross-border integration across sectors, from AI and aviation to professional services and trade
Cumartesi günü yapay zekâ girişimi Mindverse'ün kurucusu Andrew Chen, South China Morning Post'a sınırın iki yanındaki operasyonların, fiziksel ve iş bağlarının güçlenmesiyle daha sorunsuz hale geldiğini söyledi.
“Hem Hong Kong'u hem de Çin anakarasını çok iyi tanıyorum. Bir yandan bağlantılar giderek yakınlaşıyor, iki ekosistem de bir bakıma birbiriyle kaynaşıyor” dedi Chen.
Mindverse'ün Shenzhen ve Hong Kong'da ekipleri var. Chen, iki kentte iş yapmanın giderek kolaylaştığını belirtti.
Üç yaşındaki yapay zekâ şirketi, sürekli öğrenen algoritmalar geliştiriyor. Şirket, sektör liderleriyle çalışarak onların bilimsel keşif ve finans gibi alanlarda kullanacakları kendi dil modellerini eğitiyor.
Chen, bu açıklamaları Şanghay'da düzenlenen dokuzuncu Çin Uluslararası İthalat Fuarı'nın (CIIE) kenarında yaptı.
Bu yıl CIIE'ye yaklaşık 400 Hong Kong şirketi katıldı. Bu sayı, fuardaki anakara dışı şirketlerin neredeyse onda birine denk geliyor. Yedi ana kategori arasında Hong Kong şirketleri en güçlü varlığını ticaret hizmetleri ve gıda şirketlerinin salonlarında gösterdi.
Muhasebe firması BDO Greater China'nın yönetim kurulu başkanı Zhu Jiandi, anakara ile Hong Kong arasındaki sinerjinin iki yerin ekonomik gelişiminde çok önemli rol oynadığını söyledi. Bu durum, anakara şirketlerinin küresel alanda büyümesi için de, Hong Kong piyasası üzerinden fon toplamaları için de geçerli.
“İki bölgenin daha derin entegrasyonu müşterilerimiz için iletişim maliyetlerini düşürebilir. Tek noktadan sinerjiyle şirketler üzerindeki gereksiz yükleri hafifletebiliriz” dedi Zhu.
“Geçmişte her birinin kendi ayrı sistemi vardı. Şimdi tek bir çerçeve ve ağ altında şirket olarak çalıştığımızda, işlerin hızını, kaliteyi ve verimliliği artırırken işletmeler için maliyetleri düşürüyoruz.”
Zhu, profesyonel hizmetlerin kurumsal yönetişimi ve kapasiteleri geliştirerek anakara şirketlerine değer katabileceğini belirtti. Sınır ötesi planlamayla vergi maliyetlerinin de düşürülebileceğini söyledi.
Cathay Pacific, CIIE'deki standının, havayolunun Hong Kong, anakara ve küresel bağlantılarını nasıl geliştirdiğini öne çıkardığını açıkladı. Stantta şehri daha geniş Büyük Körfez Bölgesi (Greater Bay Area) ile bağlayan çoklu ulaşım modu (intermodal) hizmetlerine odaklanıldığı vurgulandı.
Havayolu sözcüsü şunları söyledi: “Bu yıl, bozulabilir ithalat için ağ daha da genişletildi. Üçüncü bağlantı olarak Dongguan'a soğutmalı deniz hizmeti devreye girdi. Bunun yanında Guangzhou'ya hava-hava hatları ve Zhuhai ile Makao üzerinden Hava-Kara Taze Şerit (Air-Land Fresh Lane) de mevcut.”
Sözcü ayrıca şunu ekledi: “CIIE, Çin anakarası ile uluslararası piyasalar arasında ticareti ve ekonomik alışverişi destekliyor. İnsan ve mal akışını sürdürüyor ve Hong Kong'a uluslararası bir havacılık merkezi olarak fırsatlar sunuyor.”
Fuarda teknoloji şirketi Baidu'nun icra kurulu başkan yardımcısı Shen Dou, yapay zekâ uygulamalarının bölgesel avantajlara dayanması gerektiğini söyledi. Shen, özellikle Kuzey Metropolü ile Hetao Shenzhen-Hong Kong Bilim ve Teknoloji İnovasyon İşbirliği Bölgesi'nin kesişiminin önemine dikkat çekti.
Bu iki proje, “bir nehir, iki kıyı” ve “bir bölge, iki park” çerçevesinde Hong Kong ile anakara arasındaki sınır ötesi bütünleşmeyi destekliyor.
Shen, bu projelerin yapay zekâyı yalnızca Hong Kong'un olgun sektörlerinde maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak için kullanmayacağını ekledi. Projelerin aynı zamanda tamamen yeni sektör fırsatları doğurması bekleniyor.
Perşembe günü fuarda Hong Kong Baş Yöneticisi John Lee Ka-chiu, Hong Kong şirketlerinin standlarını gezerken Mindverse'ün Chen'iyle el sıkışıp sohbet etti. Gezi sırasında personel, medya mensupları ve fuar ziyaretçileri onu çevrelemişti.
“Bu konuşma benim için gerçekten etkileyici bir deneyimdi” dedi Chen. Chen, Lee'nin Mindverse'ün yakın zamanda yıllık 2 milyar HK$ (255 milyon ABD doları) gelire ulaşabilmesini umduğunu da söylediğini aktardı.
Girişimin yıllık geliri şu anda 200 milyon HK$. Chen ise şehir yöneticisinin “yüksek beklentilerini” karşılamaya kararlı olduğunu söyledi.
