İran savaşının bir sonucu olarak uluslararası spor takviminde büyük bir kargaşa yaşandı ve Formula 1 farklı değil. Yine de F1 bu hafta İran'la sınır komşusu Azerbaycan'da yarışıyor.
Cumartesi günkü yarışa ev sahipliği yapan Bakü Şehir Pisti, Azerbaycan'ın İran'la güney sınırındaki en yakın noktasına yaklaşık 105 mil yani 170 kilometre uzaklıkta. Bu mesafe, bu yıl yarışları iptal edilen Bahreyn ve Suudi Arabistan pistlerinden daha yakın.
Azerbaycan'daki ve İran'a yakın diğer ülkelerdeki güvenlik endişelerine, bunun F1 için bu yıl ve 2027'de ne anlama gelebileceğine ve F1'in neden cumartesi günü yarıştığına daha yakından bakıyoruz.
Azerbaycan, İran savaşı nedeniyle büyük ABD askeri üslerine ev sahipliği yapan ve İran saldırılarının hedefi olan Körfez ülkelerine kıyasla daha az doğrudan etkilendi.
Mart ayında Azerbaycan, Nahçıvan exclave'inde dört sivilin yaralandığı ve bir havalimanı binasının hasar gördüğü bir insansız hava aracı saldırısından İran'ı sorumlu tuttu. İran ordusu insansız hava aracı fırlatmadığını reddetti. Olay büyük bir askeri tırmanmaya yol açmadı.
F1'in merkezi Londra'da ve birçok takım ile personel İngiltere'de bulunuyor, bu da pist çevresinde İngiliz seyahat tavsiyesinin etkili olduğu anlamına geliyor.
İngiltere, özellikle mayın riski nedeniyle Ermenistan sınırına veya geçmişte silahlı çatışmadan etkilenen bölgelere seyahati önermiyor ancak bu bölgeler başkent Bakü'ye yakın değil. İngiliz tavsiyesi "bölgesel gerilimin arttığı riskinden" bahsediyor ancak Körfez ülkeleri Bahreyn ve Suudi Arabistan için yaptığı gibi İran saldırılarına veya sığınak arama ihtiyacına değinmiyor.
F1, binlerce parça ve lastiği ve elbette pilotları ile takım personelini neredeyse gecikme payı olmayan bir programla dünyanın dört bir yanına taşımak için hava kargosuna büyük ölçüde güveniyor.
İran savaşı, Azerbaycan hava sahasını dünyanın en yoğun hava sahalarından biri haline getirdi. Havayolları Rusya'yı atlamak için İran'ın kuzeyini dolaşan bir rota kullanıyor. Rusya 2022'de onlarca Avrupa ve ABD havayoluna hava sahasını kapatmıştı.
Bu hava erişimi F1 için özellikle değerli çünkü Azerbaycan, personel ve kargo için sıkı bir dönüş süresi anlamına gelen üç haftada üç yarışlık serinin ilki.
F1, Singapur Grand Prix'inden bir hafta sonra yapılacak yarışın öncesinde gelecek hafta için Bahreyn Grand Prix markasıyla Malezya'da bir yedek yarış ekledi.
Azerbaycan ilk F1 yarışının üzerinden 10 yıl geçiyor olmasını kutluyor ancak bu yılın etkinliği biraz farklı.
Azerbaycan Grand Prix'i cumartesi günü yapılıyor çünkü pazar günü ulusal tatil Anma Günü. F1 geçen yıl "hükümet paydaşlarının" ve yarışın organizatörünün etkinliğin ertelenmesini istediğini söyledi. Antrenman perşembe, sıralama cuma yapılacak.
27 Eylül, 2020'de Karabağ bölgesi üzerinden çatışmaların çıktığı tarihin yıldönümü. Karabağ uluslararası alanda Dağlık Karabağ olarak biliniyor ve o dönemde etnik Ermeni güçlerinin kontrolündeydi. Azerbaycan bölgeyi 2023'te tamamen yeniden ele geçirdi.
F1, mümkünse Kasım'da Katar'da ve Aralık'ta Abu Dabi'de yarışmayı planladığını belirtti ancak yedek seçenekleri de araştırdı. İtalya'nın Imola pistindeki bir yedek yarış en olası alternatif.
Bu yarışlarda yaşanacak sorunlar gelecek yılın programını da hemen etkileyebilir. F1 geçen hafta Bahreyn'in sezon açılış yarışına ve sezon öncesi testlere Mart ayında ev sahipliği yapacağını duyurdu.
Yine de FIA tarafından yönetilen iki diğer dünya şampiyonası bu yıl Orta Doğu'da yarışma planlarını iptal etti.
Dünya Ralli Şampiyonası geçen hafta takımlardan gelen seyahat endişeleri nedeniyle sezon finali Suudi Arabistan etkinliğini iptal etti. Dünya Dayanıklılık Şampiyonası Temmuz'da Bahreyn ve Katar'daki yarışları iptal edip Avrupa mekanlarıyla değiştirdi.
© Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten or redistributed without permission.
