Japon hükümeti, 2031 mali yılının Mart ayında sona erecek dönemde bisiklet trafiği için ayrılan alanları, 2024 mali yılı rakamlarına göre %20 artırmayı hedefledi.
Ülkenin bisikletlilere trafik ihlalleri nedeniyle ceza kesen 'mavi bilet' sistemi, yol risklerinin farkındalığını yeniden artırıyor.
TOKYO - Nikkei'nin veri analizine göre Japonya'nın bisikletlilerin güvenliği için çok daha fazla ayrılmış bisiklet yoluna ihtiyacı var. Örneğin Tokyo'nun 23 ilçesinde bu tür şeritlerin toplam uzunluğu Paris'teki bisiklet ağının yüzde 10'undan az.
