Çin anakarasındaki bir ortak girişim önümüzdeki ay Hong Kong'da elektrikli taksi tanıtacak, ancak bir milletvekili hükümetin gelecek yıl 3.000 taksi hedefi için en büyük engelin hızlı şarj istasyonlarının yetersizliği olduğunu söyledi.
SAIC Motor, General Motors China ve Guangxi Automobile Group'un ortak girişimi SAIC-GM-Wuling, salı günü Hong Kong'da piyasaya sürülecek yeni altı kişilik e-taksi modeli Darion Taxi'yi tanıttı.
Ortak girişimin Hong Kong distribütörü DH Legend Motors, yeni modelin önümüzdeki ay teslim edilmeye başlanmasını bekliyor.
Distribütörün direktörü ve genel müdürü Wong Kin-man, modelin 540 km menzile ve 30 dakikalık hızlı şarj kapasitesine sahip olduğunu, bunun şehrin talebini karşılamak için tasarlandığını söyledi.
“Hong Kong genelindeki araç sahiplerine ve sürücülere en yüksek kalitede, en profesyonel fabrika bakım ve onarım hizmeti sunmayı taahhüt ediyoruz” dedi Wong.
“Ekip olarak satış sonrası desteği sürekli olarak daha hızlı, daha iyi ve daha verimli hale getirmek için çabalayacağız, onarım bekleme sürelerini önemli ölçüde kısaltarak Hong Kong genelinde taksi operasyonlarının sorunsuz sürmesini sağlayacağız ve sürücülere geçimlerini sağlarken huzur vereceğiz.”
Yeni modelin 500.000 km batarya garantisiyle geleceğini ve yaklaşık HK$300.000 (US$38.248) fiyatla satılacağını söyleyen Wong, şirketin en az 300 araç satmasını beklediğini ekledi.
Wong, şirketin gelecek yıl Hong Kong'un en büyük batarya onarım merkezini kuracağını da sözlerine ekledi; bu sayede batarya onarım maliyetlerinin yaklaşık %60 azalması öngörülüyor.
Hong Kong Taksi Sahipleri Derneği başkanı Wong Po-keung, yeni modelin hızlı şarj kapasitesinin taksi sahipleri için cazip olduğunu söyledi.
Hong Kong'un trafik yoğunluğu ve klima kullanımı gibi faktörler dikkate alındığında aracın gerçek dünya menzilinin 400 km civarına yaklaşabileceğini ekledi.
Çevre ve Ekoloji Bürosu, Hong Kong'da 2025'te 988 elektrikli taksi bulunduğunu, bunun şehrin toplam yaklaşık 18.000 taksisinin küçük bir bölümünü oluşturduğunu açıkladı.
Hükümet, 2027'ye kadar 3.000 elektrikli taksi tanıtma hedefi koydu.
Milletvekili Mark Chong Ho-fung, hedefe ulaşmadaki en büyük zorluğun elektrikli araçlar için hızlı şarj tesislerinin eksikliği olmaya devam ettiğini söyledi.
Hükümetin sorunun çözümünü pazara bıraktığını belirten Chong, yetkililerin özellikle taksiler için daha fazla hızlı şarj istasyonu kurmasını istedi.
“Birçok taksi sürücüsü yemek yerken yaklaşık bir saat gibi kısa bir sürede araçlarını şarj etmek zorunda; her gün çok fazla kilometre yapıyorlar. Bu aralıklarla tam batarya şarjı yapamazlarsa hizmet veremezler” dedi.
Chong, hükümetin havalimanı, Disneyland ve diğer turistik noktalara daha fazla hızlı şarj cihazı kurmasını önerdi ve bu tesislerin benzinli ve gazlı taksiler için akaryakıt istasyonlarındaki trafiği de azaltabileceğini ekledi.
