TOKYO - Japon Otomotiv Üreticileri Birliği'ne üye araç üreticileri, iş ve aile zamanı arasında daha iyi denge kurmak için 2027 mali yılından itibaren fabrika çalışma takvimlerini baştan düzenleme planlıyor. Plan kapsamında ulusal tatillerde fabrika operasyonlarının azaltılması da yer alıyor.
Daha fazla işçi çekmek amacıyla üreticiler, Japonya'nın Altın Hafta tatili döneminde hafta içi günlerde izin alınması gibi sektör uygulamalarını da gözden geçirecek. Amaç, ülkenin ulusal takvimiyle uyum sağlamak.
Toyota Motor Corp. ve Honda Motor Co. dahil büyük üreticiler, sektöre özgü bir takvimle uzun süredir hafta içi ulusal tatillerde fabrikaları çalıştırırken, Bon yaz tatili dönemi ile yıl sonu ve Yeni Yıl tatillerinde uzun süreli kapanışlar yapıyor.
Mevcut fabrika takvimleri, operasyon günlerini yoğunlaştırarak üretim verimliliğini artırdı ve uzun kapanışlar sırasında ekipman yenileme ve bakım yapılmasına olanak tanıdı.
Ancak çift gelirli hanelerin yaygınlaşmasıyla çalışanlar, bu düzenin aileleriyle geçirecekleri zamanı azalttığından giderek daha fazla şikayet etmeye başladı. Diğer sektörlere kıyasla daha az yıllık izin de otomotiv sektörünü çalışanlar için daha az cazip bir iş piyasası haline getirdi.
Nisan 2027'den itibaren Altın Hafta'daki hafta içi günler normal çalışma gününe dönecek, geleneksel olarak çalışma günü olan bazı pazartesi resmi tatilleri ise tatil olacak. Yıllık fabrika operasyon günlerinin toplam sayısı değişmeyecek.
Amaç, "çalışanların genel takvimle uyumlu olarak mola vermelerine, yeniden enerji toplamalarına ve günlük işlerinde verimliliği artırmalarına izin vermek." Suzuki Motor Corp. başkanı ve sektör grubunun başkan yardımcısı Toshihiro Suzuki, Mayıs'taki bir basın toplantısında bu ifadeyi kullandı.
Değişikliklerin, tedarikçilerin ve diğer şirketlerin parça teslimatlarını üreticilerin üretim takvimine göre ayarlamasıyla otomotiv tedarik zincirinde dalga etkisi yaratması bekleniyor.
"İş takvimindeki değişikliklerden kaynaklanan sorunların çözülmesi için otomotiv üreticilerinin çalışmasını istiyoruz," dedi Japonya Otomotiv İşçileri Sendikaları Konfederasyonu'ndan bir temsilci. "Sonunda izin günlerinin sayısının artırılmasını tartışmayı umuyoruz."
