Tayvan, Güney Çin Denizi'nde Pekin ile süren gerilimi sırasında Manila'nın deniz devriye kapasitesine potansiyel olarak katkı sağlayabilecek bir sahil güvenlik gemisini Filipinler'e bağışladığını sessizce kabul etti.
Tayvan Sahil Güvenlik İdaresi Çarşamba günü yaptığı açıklamada, "bu olayın" Marshall Adaları, Palau ve Tuvalu'ya yapılan önceki gemi transferleriyle aynı şekilde ele alındığını söyledi.
Bu üç Pasifik ülkesinin tümü Taipei ile resmi diplomatik ilişki sürdürürken, Filipinler bir Çin politikası çerçevesinde Pekin'i tanıyor. Tayvanlı kurum açıklamasında gemiyi, Filipinler'deki belirli alıcısını veya amaçlanan görevini tanımlamadı.
Tayvan medyası transferi, ticari gemi takip servisleri tarafından kanun uygulama gemisi olarak sınıflandırılan Filipin bayraklı BLINGNO.1 ile ilişkilendirdi. İlk raporlar geminin emekli Lienchiang devriye gemisi olduğunu tespit etti, ancak Liberty Times gazetesi, deniz meraklılarının gemilerin pruvalarını karşılaştırmasına dayanarak bunun bunun yerine kız kardeş gemisi Kinmen olabileceğini öne sürdü.
Lienchiang ve Kinmen 2008'de inşa edildi, yaklaşık 61 metre (200 feet) uzunluğunda ve 688 ton (758 ton) deplasmana sahip.
Parley Policy Institute direktörü Michael Bosack, bunun Tayvan'ın önceki gemi bağışlarından "dikkat çekici bir değişim" olduğunu söyledi.
"O transferler kapasite geliştirme odaklıyken, bu geminin Filipinler'e teslimi Çin ile yaşanan çatışmada doğrudan etkisi olabilecek bir varlık sağlıyor" dedi.
Operasyonel olarak Bosack, geminin boyutu ve kapasitesi itibarıyla "Filipin Sahil Güvenlik Gücü'nün Çin sahil güvenliğine karşı daha kararlı durmasını sağlayacağını" söyledi, ancak Manila'nın onu diğer görevler için kullanıp kullanmayacağı veya "Çin'in varlığını yönetme operasyonlarında" kullanıp kullanmayacağının net olmadığı konusunda uyarıda bulundu.
Zürih Üniversitesi'nde Çin-Tayvan İlişkileri Araştırma Alanı başkanı Simona Grano, bu boyutta bir geminin Filipinler'e "deniz kanun uygulamasında, arama-kurtarmada, balıkçılık korumasında ve sürekli varlık operasyonlarında ek esneklik sağlayabileceğini" söyledi.
"Gemi, Filipinler'in geniş deniz alanını izlemek için ihtiyaç duyduğu daha büyük ve daha yetenekli gemilerin yerine geçecek şekilde görülmemeli" dedi. "Ancak rutin devriyeler için kullanılabilecek platform sayısını genişletmeye ve Filipin Sahil Güvenlik Gücü'nün mevcut kaynaklarını daha etkin dağıtmasına yardımcı olabilir."
Transfer, Manila'nın Güney Çin Denizi'nin bazı kısımlarında Çin anakarası güçleriyle denizde ve havada giderek artan gergin karşılaşmalar yaşanması ortamında Taipei ile gayriresmi güvenlik iş birliğini genişlettiği bir dönemde geldi.
Japan Times geçen yıl, üst düzey bir Filipin hükümet yetkilisine dayanarak, Tayvanlı güvenlik yetkilileriyle yapılan görüşmelerin arttığını, üst düzey askeri personel arasında temaslar da dahil olmak üzere haber yaptı. Yetkili, Tayvan'ı Filipinler'in ve bölgenin daha geniş savunma mimarisine gayriresmi olarak dahil etme yönünde daha bilinçli bir çaba olduğunu anlattı.
Grano, deniz güvenliği ve sahil güvenlik iş birliğinin Tayvan ve Filipinler'in "Manila'nın Pekin ile ilişkilerine ilişkin diplomatik kırmızı çizgilerini aşmadan" etkileşimi derinleştirebileceği "nispeten gizli kanallar" sunduğunu söyledi.
Ama "bu tek transferi resmi bir güvenlik ortaklığının kanıtı olarak yorumlamamaya dikkat etmeliyiz" diye uyardı ve Manila'nın Çin'in deniz baskısına karşı artan maruziyetinin Tayvan ile daha yakın pratik iş birliği için "açık teşvikler" yarattığını ekledi.
Filipin Cumhurbaşkanı Ferdinand Marcos Jnr geçen yıl, "Filipinler'in Tayvan üzerindeki ABD-Çin çatışmasının dışında kalmasının bir yolu olmadığını" söyledi. Ayrıca bir çatışma çıkması halinde Tayvan'da yaşayan ve çalışan Filipinlilerin tahliyesi ihtiyacına da işaret etti.
Bosack, Tayvan'ın düşük profilli yaklaşımının pratik iş birliğine işaret ettiğini, Pekin'e karşı "törenvari bir meydan okuma" olmadığını söyledi.
Manila'nın Pekin ile ilişkisi gerginliğini koruyor. Çarşamba günü Çin Dışişleri Bakanlığı, Tayvan'ın Cebu'da yeni bir temsilcilik ofisi açma planlarını doğrulamasının ardından Filipinler'i bir Çin ilkesine uymaya çağırdı.
Bağış, Filipinler'in deniz kapasitesini genişletmeye yardımcı olan ortaklar listesine Tayvan'ı ekliyor. Bu desteğin büyük bölümü Manila'nın müttefiki Washington'dan ve ortaklarından geldi.
Grano, "Tayvan'ın Japonya'nınkine benzer sistematik bir bölgesel deniz yardım programı oluşturduğu sonucuna varmanın erken olacağını" söyledi.
Karşılaştırma yine de faydalıydı, dedi, çünkü hem Japonya hem de Tayvan ortaklarının direncini "doğrudan askeri iş birliği eşiğinin altında kalarak" güçlendirebilirdi.
Japonya, Filipin sahil güvenliğine 10 adet 44 metre ve iki adet 97 metre müdahale gemisi sağladı ve beş adet daha 97 metre geminin finansmanını üstleniyor. Amerika Birleşik Devletleri Ağustos ayında iki eski ABD Sahil Güvenlik 27 metre devriye botunu teslim etti, Fransa ise Fransız tersanesi OCEA'dan 40 yeni 35 metre devriye gemisinin satın alınmasını finanse ediyor.
Pekin, Tayvan'ı gerektiğinde güç kullanarak yeniden birleştirilecek Çin'in bir parçası olarak görüyor. ABD dahil çoğu ülke Tayvan'ı bağımsız bir devlet olarak tanımıyor, ancak Washington kendi yönetimindeki adanın güç kullanılarak alınmasına karşı çıkıyor.
