Toyota Motor Corp., salı günü açıkladığı planla trafik altyapısıyla uyum içinde çalışan otonom sürüş teknolojisi geliştirmeyi amaçlıyor. Şirket, bu kapsamda 2028 yılında bir sürüş destek sistemini kullanıma sunmayı hedefliyor.
Sürüş destek sistemi, sürücüleri olası tehlikelere karşı uyaracak. Uyarılar arasında yola düşen nesneler ve kazanın yaşandığı bölgelere girme riski de yer alıyor.
Japon otomotiv üreticisi, dünyanın dört bir yanındaki kullanıcılardan topladığı çeşitli sürüş verileriyle yapay zekâyı eğiterek trafik kazalarını ortadan kaldırmayı hedefliyor. Şirket, yeni nesil ulaşım teknolojilerine yönelik dünyanın en büyük uluslararası konferanslarından biri olan ITS Dünya Kongresi’ne katılıyor. Kongre, Güney Kore’nin kuzeydoğusundaki Gangneung kentinde düzenleniyor.
Plana göre Toyota, gelecekte kör noktaları ortadan kaldırmak amacıyla öngörücü sürüş desteğini daha da güçlendirecek. Plan ayrıca ilgili bakanlık ve kurumlarla iş birliğinin önemini vurguluyor.
Şirket, yeni nesil ulaşım sistemlerini geliştirmek için otomotiv sektörünün dışındaki iş birliklerinin de şart olduğunu söyledi. Bu çerçevede ABD’li çip üreticisi Qualcomm Technologies Inc. ile bağlarını güçlendirme isteğini gösterdi.
Toyota’nın Dijital Bilgi ve İletişim Grubu’nun baş sorumlusu Keiji Yamamoto, gazetecilere “Bireysel şirketlerin tek başına yapabilecekleri sınırlı” dedi. Yamamoto, şirketin planının bu konudaki daha geniş bir kamuoyu tartışmasını teşvik etmesini umduğunu da belirtti.
Toyota, ayrıca görüş alanının sınırlı olduğu kavşaklara sensör ve kamerayla donatılmış “akıllı direkler” kurma girişimini de tanıtıyor. Bu direkler, özel cihazlarla donatılmış araç ve bisikletlerle kablosuz olarak iletişim kurarak sürücüleri yavaşlamaya ya da durmaya yönlendiriyor.
Japonya’nın batısındaki Ehime Eyaleti’nin Matsuyama kentinde ise lise öğrencilerinin katıldığı bir deney sürüyor.
