Bildirildiğine göre, Singapur'da tescilli iki gemi 13 ve 14 Ekim'de Hürmüz Boğazı'nı geçerken bilinmeyen projektillerle vuruldu. Gemilerden biri battı, diğeri hasar gördü.
Singapur Denizcilik ve Liman Otoritesi (MPA), 14 Ekim'de yayımladığı basın bildiriminde, her iki konteyner gemisinde de Singapurlu bulunmadığını ve olaylarda yaralanma bildirilmediğini açıkladı.
GFS Pride gemisi hasar gördü ve gemide yangın çıktı. 13 Ekim'de vurulan gemi daha sonra battı. Gemideki 21 mürettebatın tamamı güvenli bir şekilde tahliye edildi.
GFS Giselle, 14 Ekim'de vurulduktan sonra gövde hasarı aldı. Gemi, kendi motor gücüyle güvenli bir demir alanına ulaştı. 22 mürettebatın hepsi güvende.
MPA, geminin işletme şirketiyle iletişim halinde olduğunu ve durumu yakından izlediğini belirtti.
MPA açıklamasında şöyle dedi: “Hürmüz Boğazı'nda ticari gemilere yönelik saldırıların sürmesinden derin endişe duyuyoruz. Son iki Singapur bayraklı gemiyle ilgili olaylar da bunlar arasında. Bu saldırılar provokasyon olmaksızın yapılmış, haklı gösterilemez ve uluslararası hukuka aykırıdır.”
Aynı açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Uluslararası denizcilği etkileyen tüm faaliyetler, özellikle Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'ne tam olarak uymalı ve denizdeki gemicilerin ve gemilerin güvenliğini tehlikeye atmamalıdır.”
Gemi trafiğini takip eden VesselFinder sitesine göre, GFS Pride'ın son konumu 11 gün önce alındı. Gemi, 1 Ekim'de Pakistan'ın Karaçi Limanı'ndan ayrıldı ve 3 Ekim'de yaklaşık 16.00 UTC'de (Singapur saatiyle 4 Ekim 00.00) Birleşik Arap Emirlikleri'nin Fucayra Emirliği'ne ulaştı.
GFS Giselle'in son konumu ise altı gün önce alındı. Gemi 1 Ekim'de Hindistan'daki Nhava Sheva Limanı'ndan ayrıldı. Aynı trafik takip sitesine göre geminin 8 Ekim'de BAE'deki Fucayra kentine varması bekleniyordu.
Her iki gemi de BAE'nin Dubai merkezli GFS Ship Management şirketi tarafından işletiliyor. The Straits Times, olaylar ve mürettebatın durumuyla ilgili daha fazla bilgi almak için şirkete ulaştı.
Şirketin resmi web sitesine göre GFS Pride 2008'de, GFS Giselle ise 2015'te inşa edildi.
Hürmüz Boğazı'ndan geçen tankerlere yönelik saldırılar ekim ayında arttı. 28 Eylül ile 5 Ekim arasında su yolu çevresinde petrol, sıvılaştırılmış doğal gaz ve sıvılaştırılmış petrol gazı tankerlerine yönelik en az 12 saldırı yaşandı.
Deniz güvenliği kaynaklarına göre bu, ABD'nin 28 Şubat'ta İran'a karşı savaşa başlamasından bu yana tek bir haftada yaşanan en yüksek saldırı sayısı.
Tahran'a yakın üst düzey bir bölgesel yetkili Reuters'a, İran'ın bölge ülkelerini uyardığını söyledi. Buna göre, İslam Cumhuriyeti'nin onaylamadığı yeni ihracat rotalarını açmaya yönelik her girişim düşmanca görülecek.
Devrim Muhafızları komutanı Muhammedreza Nakdi, 7 Ekim'de şunları söyledi: “Hürmüz Boğazı kapalıdır ve İslam Cumhuriyeti'nin silahlı kuvvetleri üzerinde tam kontrol sahibidir. Bu durum, İran'ın meşru talepleri karşılanana kadar devam edecek.”
