LTA, projenin tamamlanmasının ardından oluşacak ek maliyetlerin yükleniciye mi yoksa kurumun kendisine mi ait olacağını değerlendireceğini açıkladı.
SINGAPORE: Kuzey-Güney Koridoru projesindeki iki yıllık gecikmeden kaynaklanan ek maliyetin, projenin tamamlanmasından sonra belli olacağını Ulaştırma Otoritesi LTA Cuma günü 18 Eylül'de CNA'ya bildirdi.
Sözcü, LTA'nın ek maliyetlerin yükleniciye mi yoksa kurumun kendisine mi yükleneceğini de belirleyeceğini söyledi.
Sözcü, “Taraflar arasındaki maliyet dağılımı da dahil olmak üzere nihai ek maliyet, ancak projenin tamamlanmasıyla kesinleşebilir” dedi.
“Çalışmalar hâlâ devam ettiği için LTA bu aşamada proje maliyetleri hakkında yorum yapabilecek durumda değil.”
Projenin başlangıçta S$7,47 milyar tutması öngörülüyordu.
Açıklamalar, LTA'nın beklenmedik derecede zorlu zemin koşulları gerekçesiyle gecikmeyi duyurmasının bir gün sonrasında geldi. Haber, yakın çevredeki işletmelerde geçim kaygısı yaratırken, sakinler de uzayan inşaatın günlük rahatsızlıkları nedeniyle endişelendi.
Sözcüye göre LTA, ihale sürecinin bir parçası olarak teklif sahiplerine, saha koşullarına ilişkin temel bir anlayış oluşturmaları için mevcut zemin bilgilerini sağlıyor.
“Teklif sahiplerinin, tekliflerini fiyatlandırırken deneyimli bir yüklenici olarak üstlenmeleri gereken inşaat risklerini dikkate almaları bekleniyor.”
“İnşaat sırasında karşılaşılan zemin koşulları sağlanan temel bilgilerden farklıysa, yüklenici değerlendirme için talepte bulunabilir.”
LTA, talebin sözleşme hükümleri kapsamında geçerli bulunması halinde değerlendirme yapacak ve ek ödeme konusunu ele alacak.
Sözcü, “LTA'nın önceliği, güvenliği tehlikeye atmadan NSC'nin hızlı bir şekilde tamamlanmasını sağlamak olmaya devam ediyor” dedi.
LTA sabır ve anlayış istiyor
Perşembe günü yapılan duyurunun ardından inşaat alanlarına yakın işletmeler CNA'ya, gelirlerinin, müşteri trafiğinin ve görünürlüğünün düştüğünü, bazılarının kapanmayı düşündüğünü söyledi.
Sözcü, “LTA, revize edilen takvim nedeniyle etkilenen bölgelerdeki işletmelerin inşaat etkisini daha uzun süre yaşayacağını biliyor ve süregelen sabır ve anlayışları için teşekkür ediyor” dedi.
İnşaattan kaynaklanan etkinin, faaliyetlerin yer altına kaymasıyla yüzeydeki çalışmaların kapsamı azalacağından gelecek yıldan itibaren kademeli olarak hafiflemesi bekleniyor.
Sözcüye göre büyük yeraltı yapısal çalışmalar 2028'den itibaren kademeli olarak tamamlanacak ve etkilenen alanlar inşaat için artık gerekmeyince eski haline getirilebilecek.
Sözcü ekledi, “NSC'nin tam açılışından önce LTA, güvenli ve uygulanabilir olduğu durumlarda etkilenen alanları kamu kullanımına geri döndürmeye devam edecek.”
“İşletmeler ve sakinler, çitlerin ve geçici gürültü bariyerlerinin kaldırılması, yolların ve yaya yollarının eski haline getirilmesi ile mümkün olduğunca yaya tesisleri ve olanaklarının yeniden sağlanması gibi iyileştirmeler bekleyebilir.”
